A tarifa do metrô em Belo Horizonte vai passar de R$5,50 para R$ 5,80 a partir da próxima terça-feira, dia 1º de julho. O aumento de 30 centavos foi autorizado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra). De acordo com a empresa Metrô BH, responsável pelo serviço, o reajuste de 5,45% segue os índices inflacionários e está prevista no contrato de concessão. O último aumento foi em julho de 2024 quando a passagem subiu de R$ 5,30 para R$ 5,50.
Na capital mineira, o metrô possui apenas uma linha com 28 quilômetros de extensão e 19 estações. Cerca de 90 mil passageiros usam o serviço do diariamente. Muitos reclamam da frequência dos trens com intervalos longos e superlotação. O metrô de Belo Horizonte foi concedido à iniciativa privada em março de 2023. A empresa vencedora alega que desde essa data vem realizando melhorias, como a modernização das estações, a revitalização da linha aérea e via permanente e a ampliação da capacidade operacional. No período noturno e fins de semana são frequentes as alterações nos horários dos trens com intervalos maiores e baldeações para as obras. A construção da Linha 2 do metrô estão em andamento. Um novo traçado vai interligar a Linha 1 à região do Barreiro. A previsão é que a operação comercial das estações Amazonas e Nova Suíça comece no segundo semestre do ano que vem e que todo o sistema esteja pronto até 2028.
Novos trens foram adquiridos e devem entrar em operação no final de 2026. Na semana passada, o governador de Minas Gerais Romeu Zema (Novo) esteve em Changchun, na China, e fez uma visita técnica às fábricas do grupo Changchun Railway Vehicles (CRRC), considerada líder mundial no fornecimento de trens. A companhia é responsável pela produção dos novos modais que serão usados no metrô da capital mineira. 10 novos trens vão entrar em operação até o fim de 2026. Ao todo serão 24 trens. O volume de investimento é de cerca de R$700 milhões.